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    齒輪減速機常見故障及解決方案

    作者: admin 時間:2018-06-06 來源:未知
    摘要:減速機在長期運行中,常會出現磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是: 1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。 2、減速機齒輪軸軸徑磨...

    減速機在長期運行中,常會出現磨損、滲漏等故障,最主要的幾種是:
    1、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。
    2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。
    3、減速機傳動軸軸承位磨損。
    4、減速機結合面滲漏。 針對磨損問題,企業傳統解決辦法是 補焊或 刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易造成材質損傷,導致部件出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。因此在齒輪減速機的使用、維護保養時需要注意以下事項
    一、 減速機采用460# 中負荷工業齒輪油,工作環境溫度為0~40℃。
    二、 首次使用100小時后,應洗干凈內腔換上新的齒輪油,以后每2000小時換油一次。
    三、 拆裝減速機時,應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。
    四、 使用時若發現軸伸或連接處有滲油現象,應及時更換骨架油封等密封件。

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